Строительство мостов

Яндекс цитирования

Контроль качества и исправление дефектных участков монтажных сварных швов.

Визуально-измерительный контроль (ВИК)

Визуально-измерительный контроль (ВИК)

При приёмке сварных соединений в первую очередь выполняют их визуально-измерительный контроль (ВИК) методом внешнего осмотра и измерениями.

Внешним осмотром устанавливают соответствие сварных швов следующим требованиям:
1) фактические геометрические параметры монтажных угловых швов должны соответствовать проектным;
2) геометрические параметры стыковых и угловых швов, выполняемых ручной дуговой сваркой, должны соответствовать требованиям ГОСТ 5264, а механизированной сваркой в смеси защитных газов-ГОСТ 14771 и ГОСТ 23518.
3) поверхность швов должна быть без наплывов и перерывов;
4) стыковые и угловые швы должны иметь гладкую или равномерно чешуйчатую поверхность, а по границам перехода к основному металлу - чёткое (видимое невооружённым глазом) сплавление металла шва с основным металлом конструкции, наплывы и подрезы здесь также не допускаются;
5) в сварных швах не должно быть не заваренных кратеров, недопустимых наружных пор, несплавленных кромок, прожогов и видимых трещин всех видов, направлений и размеров; кратеры по концам швов должны быть выведены на выводные планки, а кратеры в местах остановки сварки в середине шва должны быть переварены;
6) в многопроходных швах облицовочные валики должны перекрывать друг друга не менее, чем на 1/3 ширины, а глубина межваликовых впадин не должна превышать 0,5 мм;
7) радиусы сопряжений в зонах сплавления при механической обработке угловых швов должны быть не меньше 3 мм, стыковых швов - не менее 10 мм;
8) концевые участки монтажных стыковых автоматных швов, выходящие на свободные кромки, должны быть обработаны шлифмашинкой с лицевой стороны заподлицо с основным металлом на длине по 50 мм;
9) обратный валик во всех стыковых швах, выполненных односторонней ручной дуговой сваркой, должен быть зачищен заподлицо с основным металлом по всей длине шва, а с лицевой стороны необходимо устранить шлифмашинкой чешуйчатость швов и обеспечить плавный переход от усиления шва к основному металлу;
10) при пересечении угловым швом монтажного стыкового шва по листу настила ортотропной проезжей части усиление стыкового шва должно быть зачищено заподлицо с основным металлом на длине 100 мм в зоне пересечения швов;
11) в монтажных угловых поясных швах зоны перехода от заводской сварки к монтажной ручной дуговой сварке подлежат механической обработке шлифмашинками;
12) усиления вертикальных стыковых швов вставок бортика и карниза консольных ортотропных плит должны быть зачищены заподлицо с основным металлом по всей длине швов с лицевой стороны;
13) все свободные кромки после срезки выводных планок и зачистки торцов стыковых швов должны быть притуплены фаской 1-2 мм со скруглением углов абразивным инструментом;
14) на конструкциях не должно быть ожогов основного металла сваркой; выявленные ожоги должны быть зачищены абразивным кругом до полного удаления следов ожогов;
15) риски от механической обработки сварных швов, свободных торцов стыковых швов и других мест конструкций должны быть ориентированы вдоль продольных кромок конструкций;
16) окончательный результат приёмки готового сварного соединения методом внешнего осмотра (ВИК) как стыковых, так и угловых швов, должен отражаться в соответствующей графе Журнала сварочных работ (например, «принят», Ф.И.О. и подпись контролёра, номер Аттестационного удостоверения и дата приёмки).
17) обнаруженные дефекты при внешнем осмотре методом ВИК должны быть устранены, и сварные стыковые соединения подготовлены к специальному контролю качества.

При входном контроле проверяют состояние и качество: сварочных материалов, оснастки и приспособлений; сварочного и вспомогательного оборудования, приборов и аппаратуры; оборудования для постановки и натяжения высокопрочных болтов.

Перед началом сборки и сварки металлоконструкций данных пролётных строений следует проверить квалификацию сварщиков (проверяют наличие Аттестационных удостоверений 1-го уровня и указаний в них о характере работ, к которым они допускаются); тем сварщикам, у которых отсутствуют или просрочены указанные Удостоверения, необходимо пройти аттестацию на 1 - й уровень по группе технических устройств опасных производственных объектов (ОПО) «Конструкции стальных мостов», п.2 -Металлические конструкции пролётных строений, опор и пилонов стальных мостов при сборке, сварке и ремонте в монтажных условиях. Кроме того, перед началом сварочных работ выполняют комплекс работ по сварке контрольных соединений сварочными материалами, приобретёнными для монтажной сварки металлоконструкций.

В процессе выполнения сборочно-сварочных работ следует выполнять пооперационный контроль как при сборке монтажных соединений под сварку, так и при их сварке: правильность проектного положения элементов конструкций; правильность всех размеров и формы подготовленных кромок в пределах допусков; величина зазора в стыке; плотность и надёжность закрепления формирующих подкладок; величина депланации и уступов (горизонтальных смещений) стыкуемых кромок; расположение, размер, количество и качество электроприхваток; качество приварки выводных планок; соответствие применяемой при сборке оснастки и др.

Контроль над соблюдением установленной технологии сварки следует выполнять линейными руководителями сварочных работ, аттестованными на 2-ой уровень согласно ПБ 03-273-99 по группе ОПО - «Конструкции стальных мостов», п.2, не реже одного раза в смену и при выполнении каждого нового типа монтажного соединения. Проверяют соответствие применяемых при сварке сварочных материалов, соответствие режима сварки и предварительного подогрева, правильность наложения слоев при заполнении разделки, качество наплавленного металла (визуальным осмотром) и сечение швов.

страницы 1 2 3 4 5 >>

Library "mb_substr" not install