Строительство мостов

Контроль качества и исправление дефектных участков монтажных сварных швов.

Исправление дефектных участков монтажных сварных швов

Исправление дефектных участков монтажных сварных швов

1) Монтажные сварные соединения, не отвечающие требованиям к их качеству, допускается исправлять. Дефектные участки сварных швов могут быть исправлены путём частичного или полного их удаления с последующей заваркой.
2) Наплывы и недопустимая выпуклость (усиление) сварных стыковых и угловых швов устраняют удалением излишнего металла абразивным кругом.
3) Чрезмерная вогнутость и неполномерность шва, а также недопустимые подрезы, исправляют ручной дуговой сваркой путём наложения дополнительного металла в шов с предварительным подогревом места ремонта до (100-120)°С и с последующей зачисткой.
Перед сваркой следует тщательно зачистить дефектный участок до металлического блеска. Если глубина подреза, не приводит к недопустимому ослаблению рабочего сечения свариваемых конструкций, то его можно плавно зачистить шлифовальным кругом. При обработке шлифмашинками нельзя допускать ожогов металла в виде черных пятен или цветов побежалости на зачищенных местах, образующихся в результате выделения значительного количества тепла при сильном нажатии на абразивный круг и медленном перемещении его по обрабатываемой поверхности.
4) Участки швов с недопустимым количеством пор и шлаковых включений должны быть полностью удалены и заварены вновь.
5) Удалять дефектные участки сварных соединений следует с той стороны, где они ближе расположены к поверхности шва следующими способами:
- механизированной шлифовкой абразивным инструментом (высокооборотными шлифмашинками с абразивными кругами);
- ручной кислородной резкой или воздушно-дуговой строжкой при обязательной последующей зачистке шлифмашинками поверхности реза на глубину не менее 1,0 мм.
6) При обнаружении трещин в шве устанавливают их протяженность с помощью УЗД, после чего участок, пораженный трещиной, подготавливают под заварку.
Для этого необходимо сначала засверлить диаметром 5-8 мм концы обнаруженной трещины плюс 30 мм, затем снять фаски вдоль трещины с образованием V-образной разделки кромок с общим углом раскрытия 60°. Снятие фасок выполняют шлифмашинкой. С обратной стороны ремонтируемого участка устанавливают медную подкладку с канавкой, и ручной дуговой сваркой заваривают подготовленный участок ремонта шва с раззенковкой и заваркой отверстий.
В стыковых швах, выполненных автоматической сваркой под флюсом, допускается заваривать короткие дефектные участки (длиной до 400 мм) ручной дуговой сваркой с обязательным предварительным подогревом места ремонта шва до температуры (100-120) °С и с последующей механической обработкой отремонтированного участка. Усиление отремонтированного участка стыка ручной дуговой сваркой, выполненного в потолочном положении, следует зачистить шлифмашинкой заподлицо с основным металлом, а усиление отремонтированного участка стыка, выполненного в нижнем положении, следует обрабатывать шлифмашинкой (зачистка чешуйчатости) и сделать плавный переход от усиления шва к основному металлу.
7) Дефекты, поразившие все сечение шва или имеющие большие размеры, - должны быть удалены кислородной или воздушно-дуговой резкой с обязательной последующей зачисткой поверхности реза шлифмашинкой на глубину не менее 1,0 мм.
8) Исправление дефектного участка шва допускается не более двух раз, а в исключительных случаях, по согласованию с проектной организацией, не более трёх раз. Исправление дефектного участка второй раз выполняют только под руководством лица, ответственного за производство сварочных работ. Исправленные швы следует контролировать так же, как и швы вновь сваренных соединений.

страницы 1 2 3 4 5 >>

Покажи этот сайт друзьям!

Копирование материалов разрешено только при условии размещения гипер ссылки на сайт
Рейтинг@Mail.ru